LANGUAGE
Ciri-ciri
1. Tong dan Skru import dari Taiwan dengan kapasiti extrude yang tinggi.
2. Jenis bahan plastik yang berbeza boleh memilih tong dan skru mereka sendiri. Cth: PVC, PE, LSNN, Teflon dan Nylon.
3. Litar sistem dikawal oleh pengawal boleh atur cara (PLC).
4. Suhu dikawal oleh pengawal jenis pengesan logik(RKC:dibuat di Jepun) dengan litar elektrik SSR, sisihan±2℃ .
Talian Penyemperitan Wayar Dan Kabel ialah sistem pengeluaran automatik dan peralatan penting untuk mengeluarkan wayar dan kabel bertebat atau bersarung.
Barisan pengeluaran ini terdiri daripada beberapa komponen utama yang disusun mengikut urutan:
1. Pendirian bayar: Membayar wayar kuprum untuk salutan.
2. Pendirian meluruskan: Meluruskan wayar.
3. Mesin penyemperitan: Peralatan utama untuk menghasilkan wayar.
4. Kotak kawalan/operasi elektrik utama: Mengawal litar pengeluaran.
5. Alat pengukur diameter luar: Mengukur dan mengawal diameter wayar.
6. Tangki air pra-penyejukan: Menyediakan penyejukan awal untuk produk bersuhu tinggi yang baru tersemperit.
7. Mesin pencetak dakwat: Mencetak nombor model standard, tarikh, dsb., pada wayar.
8. Tangki air satu lapisan penyejuk utama: Menyejukkan wayar tersemperit untuk mengelakkannya daripada melekat bersama.
9. Mesin ambil dua roda: Mengapit dan mengeluarkan bahan pada kelajuan tinggi melalui kerja penyelarasan pemacu dan roda pacuan.
10. Rak penggulungan dan penyimpanan: Berfungsi sama seperti rak penyimpanan menegak.
11. Rak kawalan ketegangan: Mengawal ketegangan.
12. Mesin ambil paksi dwi: Memasukkan wayar ke dalam gulungan kabel.
Skru penyemperit adalah jantung mana-mana Talian Penyemperitan Kawat Dan Kabel , namun geometrinya sering dianggap sebagai parameter tetap dan bukannya pembolehubah boleh melaras. Dalam amalan, reka bentuk skru — termasuk nisbah L/D, nisbah mampatan, padang penerbangan dan konfigurasi zon halangan — secara langsung menentukan kehomogenan cair, kadar keluaran dan ketekalan ketebalan dinding penebat. Skru yang direka untuk sebatian PVC, sebagai contoh, akan menghasilkan suhu cair dan kadar ricih yang ketara berbeza apabila menjalankan XLPE atau TPE, walaupun pada tetapan RPM yang sama. Memahami perhubungan ini membolehkan jurutera pengeluaran membuat keputusan termaklum tentang pemilihan skru dan bukannya lalai kepada apa sahaja yang disertakan dengan mesin.
Nisbah L/D (panjang-ke-diameter) ialah parameter skru yang paling biasa disebut. Nisbah L/D yang lebih tinggi — lazimnya 25:1 hingga 30:1 untuk aplikasi penebat kabel — memberikan lebih masa tinggal untuk cair polimer, menambah baik pencampuran dan keseragaman terma. Walau bagaimanapun, skru yang lebih panjang juga meningkatkan input haba ricih, yang boleh menjadi masalah untuk sebatian sensitif haba seperti bahan LSZH (Low Smoke Zero Halogen). Dalam kes ini, reka bentuk skru penghalang dengan bahagian pencampuran khusus berhampiran zon pemeteran menawarkan penyelesaian yang lebih baik: ia memisahkan fasa pepejal dan cair lebih awal dalam tong, mengurangkan pencemaran pelet yang tidak cair tanpa ricih yang berlebihan.
Shanghai Yessjet Precise Machinery Co., Ltd. mengkonfigurasi geometri skru berdasarkan keluarga kompaun khusus dan julat keluaran sasaran untuk Talian Penyemperitan Kabel setiap pelanggan. Daripada membekalkan skru universal, pasukan kejuruteraan menilai lengkung kelikatan polimer, tingkap suhu pemprosesan dan keperluan kelajuan talian sebelum menentukan nisbah mampatan dan geometri penerbangan. Pendekatan ini menghapuskan sumber biasa variasi ketebalan dinding yang sering disalah atribusikan oleh pengendali kepada pemusatan mati atau isu kawalan ketegangan.
Konfigurasi Talian Penyemperitan Kabel Moden biasanya membahagikan tong penyemperit kepada lima hingga lapan zon pemanasan bebas dikawal, serta zon mati dan kepala silang yang berasingan. Tujuan pembahagian ini bukan semata-mata untuk memanaskan polimer kepada suhu cair sasaran — ia adalah untuk menguruskan kecerunan terma di sepanjang laluan pengeplastan keseluruhan supaya leburan tiba di acuan dalam keadaan yang konsisten, bebas gelembung pada kelikatan yang betul untuk ketebalan dinding sasaran dan kelajuan garisan.
Salah tanggapan yang biasa ialah semua zon tong harus berjalan pada suhu yang sama, dengan hanya peningkatan sederhana ke arah acuan. Dalam amalan, profil optimum sangat bergantung kepada bahan. Untuk polimer separa kristal seperti HDPE, profil yang semakin meningkat — zon suapan yang lebih sejuk, zon pemeteran yang semakin panas — menggalakkan pencairan beransur-ansur dan mengurangkan risiko pencairan pramatang yang menghalang suapan. Untuk bahan amorf seperti PVC tegar, profil yang lebih rata dengan sedikit penurunan dalam zon pemeteran menghalang degradasi daripada pengumpulan haba ricih yang berlebihan. Tersalah membuat profil ini menghasilkan kemasukan mikro-gel atau kecacatan permukaan yang hanya menjadi jelas semasa ujian percikan atau semasa ujian penggunaan akhir pelanggan.
| bahan | Zon Suapan | Zon Mampatan | Zon Pemeteran | Zon Mati |
| HDPE | 160–175°C | 190–200°C | 210–220°C | 215–225°C |
| PVC (Fleksibel) | 150–160°C | 165–175°C | 170–180°C | 175–185°C |
| XLPE | 100–115°C | 120–130°C | 125–135°C | 130–140°C |
| LSZH | 155–165°C | 170–180°C | 175–185°C | 180–190°C |
Profil ini berfungsi sebagai rujukan permulaan, bukan resipi tetap. Pengoptimuman dunia sebenar memerlukan tolok tekanan cair pada salur masuk dan termometer cair inframerah untuk mengesahkan suhu cair sebenar bebas daripada titik set zon tong — satu perbezaan yang penting apabila menjalankan talian berkelajuan tinggi melebihi 200 m/min.
Dalam Talian Penyemperitan Wayar Dan Kabel, unit angkut ulat melakukan lebih daripada sekadar menarik kabel siap pada kelajuan yang ditetapkan — ia adalah mekanisme utama yang mana ketebalan dinding penebat dikawal dalam masa nyata. Hubungan antara kelajuan haul-off dan kadar keluaran extruder menentukan nisbah draw-down, yang seterusnya mengawal berapa banyak extrudate meregang antara pintu keluar dan titik pemejalan. Malah variasi kelajuan 1–2% dalam haul-off boleh mengalihkan ketebalan dinding nominal di luar jalur toleransi yang ditentukan oleh piawaian seperti IEC 60227 atau UL 83.
Akibat yang kurang dibincangkan daripada ketegangan haul-off ialah kesannya terhadap konduktor itu sendiri. Apabila ketegangan berlebihan — biasanya disebabkan oleh tekanan tali pinggang ulat yang ditetapkan terlalu tinggi atau oleh ketidakpadanan antara kelajuan haul-off dan ketegangan lepas-lepas — konduktor mengalami pemanjangan kekal. Dalam konduktor terkandas, pemanjangan ini memampatkan panjang letak wayar individu, mengubah rintangan DC konduktor bagi setiap unit panjang dan berpotensi menolaknya daripada pematuhan pada ukuran rintangan setiap kilometer. Kesannya amat ketara pada binaan wayar halus di bawah 0.5 mm² di mana margin kekuatan tegangan helai lebih kecil.
Konfigurasi ulat yang betul memerlukan padanan panjang sentuhan tali pinggang dan tekanan dengan diameter luar kabel dan kekakuan kompaun jaket. Sebatian yang lebih lembut seperti silikon atau TPU fleksibel memerlukan daya pengapit tali pinggang yang lebih rendah dan pad tali pinggang yang lebih lebar untuk mengelakkan tanda permukaan. Sistem kawalan harus menyepadukan maklum balas kedudukan guling penari daripada kedua-dua bayaran dan pengambilan untuk mengekalkan tetingkap ketegangan yang stabil sepanjang keseluruhan larian, termasuk semasa fasa pecutan dan nyahpecutan semasa permulaan dan penutupan.
Banyak pengeluar kabel mengendalikan peralatan Talian Penyemperitan Wayar Dan Kabel yang berumur 15–25 tahun — bunyi mekanikal tetapi dihadkan oleh seni bina kawalan yang lapuk, pengawal suhu analog dan logik jujukan berasaskan geganti yang menghalang penyepaduan dengan MES moden atau sistem pengumpulan data. Penggantian talian penuh tidak selalunya merupakan laluan yang paling menjimatkan. Pengubahsuaian yang disasarkan boleh memulihkan 70–85% daripada keupayaan talian baharu pada 30–50% daripada kos modal, dengan syarat keadaan mekanikal tong penyemperit, skru dan kotak gear memenuhi ambang haus minimum.
Shanghai Yessjet Precise Machinery Co., Ltd. telah membangunkan proses penilaian pengubahsuaian berstruktur untuk pelanggan yang mengendalikan peralatan Talian Penyemperitan Kabel yang semakin tua. Penilaian meliputi pengukuran kehausan skru dan tong melalui borescope, ujian tindak balas kotak gear, pengimejan terma prestasi pemanas tong, dan audit sistem kawalan untuk mengenal pasti komponen usang tanpa alat ganti tersedia. Langkah diagnostik ini menghalang pelanggan daripada melabur dalam peningkatan kawalan pada platform mekanikal yang memerlukan penggantian penuh dalam tempoh tiga hingga lima tahun tanpa mengira.
Tolok diameter laser diletakkan serta-merta selepas palung penyejukan kini menjadi standard pada kebanyakan pemasangan Talian Penyemperitan Kabel baharu. Tolok mengukur diameter luar secara berterusan — lazimnya pada kadar imbasan 500 hingga 2,000 Hz — dan menyuap kembali pengukuran ke pengawal kelajuan talian atau pemacu kelajuan skru penyemperit untuk membetulkan sisihan daripada diameter sasaran dalam masa nyata. Pada sistem yang ditala dengan baik, seni bina gelung tertutup ini boleh mengekalkan toleransi diameter dalam ±0.02 mm pada talian yang berjalan pada 100–150 m/min, yang memenuhi keperluan kebanyakan piawaian wayar IEC dan UL tanpa memerlukan campur tangan operator semasa pengeluaran keadaan mantap.
Walau bagaimanapun, kawalan diameter gelung tertutup mempunyai had penting yang tidak selalu dikomunikasikan dengan jelas oleh pembekal peralatan. Tolok mengukur diameter luar jaket — ia tidak dapat mengesan kesipian ketebalan dinding secara langsung, yang memerlukan sama ada tolok ketebalan dinding ultrasonik atau monitor kesipian berasaskan kapasiti yang diletakkan di dalam palung air. Kabel boleh mengukur dengan sempurna pada diameter luar semasa berjalan dengan kesipian 30–40% jika pemusatan die hanyut semasa jangka panjang disebabkan pengembangan haba badan kepala silang. Bergantung semata-mata pada tolok diameter untuk kawalan proses akan lulus pemeriksaan diameter luar sambil menghasilkan bahan yang gagal pada ketebalan dinding minimum pada titik paling nipis.
Selain itu, masa tindak balas gelung maklum balas dikekang oleh jarak antara pintu keluar die dan lokasi tolok. Pada talian dengan palung penyejukan yang panjang — diperlukan untuk kabel konduktor besar di mana polimer memerlukan panjang penyejukan yang dilanjutkan — kelewatan pengangkutan ini boleh menjadi 15 hingga 40 saat pada kelajuan talian biasa. Semasa kelewatan ini, gangguan proses (sebagai contoh, lonjakan tekanan cair daripada pek skrin yang disekat separa) telah menghasilkan kabel luar toleransi sepanjang 25 hingga 60 meter sebelum sistem kawalan bertindak balas. Memahami ketinggalan ini dan menetapkan parameter jalur mati yang sesuai dalam algoritma kawalan adalah penting untuk mengelakkan ayunan pembetulan berlebihan, yang selalunya lebih merosakkan konsistensi produk daripada gangguan asal.
Automasi akhir talian — merangkumi mesin gegelung automatik, stesen pengikat atau rakaman, dan sistem palet robotik — selalunya dirancang sebagai tambahan masa hadapan semasa pentauliahan Talian Penyemperitan Wayar Dan Kabel, kemudian ditangguhkan selama-lamanya disebabkan oleh kekangan modal atau kerumitan penyepaduan. Akibatnya ialah penggulungan manual dan palletizing menjadi kesesakan pengeluaran, mengehadkan kelajuan talian bukan oleh kapasiti keluaran penyemperit tetapi oleh kadar fizikal di mana pengendali boleh mengendalikan gegelung siap. Pada talian yang menghasilkan dawai bangunan tolok kecil pada kelajuan melebihi 300 m/min, gegelung manual sememangnya tidak berdaya maju — kitaran penukaran gegelung tidak dapat seiring dengan keluaran pengeluaran.
Mengintegrasikan gegelung automatik ke dalam talian sedia ada memerlukan perhatian kepada beberapa parameter yang ditetapkan pada tahap kawalan penyemperit: pengiraan meter yang tepat daripada pengekod angkut, isyarat potong yang boleh dipercayai kepada pisau terbang atau pemotong berputar, dan urutan pemindahan gegelung yang tidak membenarkan kekenduran kabel terkumpul antara pemotong dan teras gegelung baharu. Jika PLC talian extruder tidak direka bentuk dengan mengambil kira isyarat jabat tangan ini, memasang semula gegelung automatik boleh memerlukan kerja semula sistem kawalan yang ketara selain daripada memasang perkakasan gegelung.
Shanghai Yessjet Precise Machinery Co., Ltd. mereka bentuk seni bina kawalan Talian Penyemperitan Wayar Dan Kabel dengan penyepaduan automasi hujung talian sebagai keupayaan terancang daripada binaan awal, walaupun pelanggan tidak segera membeli peralatan melingkar dan pallet. Kapasiti I/O ganti, blok terminal pra-wayar untuk komunikasi gegelung dan peta isyarat yang didokumenkan disertakan dalam pakej pentauliahan standard — membenarkan pelanggan menambah palletizing robot atau gegelung automatik kemudian tanpa kembali ke kilang untuk reka bentuk semula sistem kawalan. Pendekatan serasi ke hadapan ini dengan ketara mengurangkan jumlah pelaburan yang diperlukan apabila volum pengeluaran akhirnya mewajarkan automasi penuh akhir talian.